Ашхабад, 14 сентября 2015 (nCa) — Мультинациональная турецкая компания Eser Holding построит в Туркменистане сегмент автомагистрали Ашхабад-Туркменбаши.
В настоящее время компания ведет строительство сегента основной автомагистрали протяженностью 200 км Сердар – Берекет-Гумдаг – Балканабат. Это шестиполосная дорога, одна сторона которой уже введена в строй в декабре 2014 года.
Стоимость проекта составляет 600 млн. долл. США.
Эти сегменты автомагистрали очень важны по нескольким причинам:
- После открытия железнодорожной линии Казахстан-Туркменистан-Иран в декабре 2014 года, железнодорожная станция Берекет приобрела значение в качестве точки пересечения транс-национальной железнодорожной линии и внутренней железнодорожной сети Туркменистана. Эта дорога будет иметь жизненно важное значение в эффективном управлении смешанными перевозками грузов.
- По окончании модернизации порта Туркменбаши, транспортировка грузов в Туркменистан и транзит в Афганистан, Узбекистан, Таджикистан и Китай будут осуществляться по этой дороге.
- Нефтепродукты из Балканабата будут транспортироваться в Берекет и Туркменбаши также по этой дороге.
В связи с ожидаемым интенсивным потоком движения, компания Eser Holding (http://www.eser.com/en) использует новейшие методы и технологии для строительства этой дороги. Использование геотекстиля в частности, и геосинтетических материалов в целом является ключевой частью этого процесса.
В беседе в воскресенье на энергетической выставке в павильоне Eser Holding специались Нина Ибрагимова объяснила принцип дорожного строительства , используемый Eser.
Геотекстиль толщиной от 50 до 150 см, которым покрывается уплотненный грунт, обеспечивает фильтрацию и разделение в дорожном строительстве, предотвращая движение и смешивание материалов, но позволяет свободно проникать воде.
Поверх геотекстиля выкладывается пять слоев различных видов материалов и гравия. Затем в три слоя укладывается асфальт. Общая толщина этих слоев составляет 70 см.
Этот уникальный метод увеличивает долговечность дороги, обеспечивает лучшее сцепление для тяжелых транспортных средств без снижения срока службы шин, обеспечивает равномерное распределение напряжения в статических и динамических условиях, а также снижает стоимость строительства.
Этот метод также соответствует рекомендациям зеленых технологий.
Eser Holding также построила VIP ресторан Кейик в курортной зоне на окраине Ашхабада Гекдере.
Eşer Holdings активно развивается деятельностью в области строительства, машиностроения, энергетики, недвижимости, машиностроения и торговли.
Eser Holding выполнила ряд проектов в Саудовской Аравии, Нигерии, Афганистане, Азербайджане, Камеруне и Ливии.
В рейтинге ENR за 2015 года в списке из 250 компаний, список, Eser занимает 176-е место.