Тарик Саиди
Ашхабад, 17 марта 2016 (nCa) — Президент Бердымухамедов в сопровождении представительной делегации посетил Пакистан в период с 16 по 17 марта 2016 г.
Он провел отдельные переговоры с Президентом, премьер-министром и спикером Парламента Пакистана.
Центральное место в повестке дня всех встреч занял проект газопровода ТАПИ (Туркменистан – Афганистан – Пакистан – Индия). Относительно этой тематики, Пакистан подтвердил свою полную поддержку в деле ускорения реализации проекта, а также снижения его стоимости.
Исламабадский Университет «Quaid-e-Azam», являющийся одним из 500 крупнейших университетов мира, присвоил лидеру Туркменистана звание «Почетный доктор наук».
Совместный бизнес форум собрал представителей деловых кругов двух стран, таким образом прокладывая путь для прямого взаимодействия, основанного на взаимных предпочтения и рыночных требованиях.
По результатам переговоров в Исламабаде 16 марта было подписано совместное коммюнике, в котором четко подведены итоги визита, а также обозначено региональное видение. Все это было закреплено, когда Президент Туркменистана и премьер-министр Пакистана снова встретились 17 марта 2016 года на курорте Мурри. Здесь они приняли участие в авторитетном брифинге, посвященном региональным проектам Пакистана, в том числе был представлен проект экономического коридора Китай – Пакистан и проект глубоководного порта в Гвадаре. Пакистанская сторона отметила, что проект экономического коридора и порта Гвадара создадут огромные преимущества для Центральной Азии, в том числе для Туркменистана.
В ходе встречи, лидеры Туркменистана и Пакистана вновь убедились в том, что их видения полностью совпадают на всех уровнях; а это имеет положительное влияние на весь регион.
В ходе первоначального раунда переговоров, Наваз Шариф отметил, что Пакистан не считает проект ТАПИ только газопроводным проектом. Это часть коридора, который также предусматривает прокладку железнодорожной линии, линий электропередач, линий оптико-волоконной связи, заявил премьер-министр Пакистана.
Президент Пакистана отметил, что братские страны Центральной Азии должны считать Гвадар своим собственным портом, который предоставит им полный и беспрепятственный доступ к теплым водным Индийского Океана. Кроме того, Гвадар может обеспечить кратчайший путь к морю для стран Центральной Азии, не имеющих доступ к морю.
Пакистан также выразил желание подсоединиться к железнодорожной линии Север-Юг (Казахстан – Туркменистан – Иран). Этого можно добиться в формате мультимодальных транспортировок, где не требуется незамедлительное железнодорожное сообщение, хотя строительство недостающих сегментов железнодорожных линий может оказаться значительно полезным.
Возможность налаживания связей является ядром внешней политики Туркменистана, которая основана на активном нейтралитете.
Реализация проекта железной дороги Север-Юг, по которой недавно в кратчайшие сроки прошел грузовой тестовый состав, направляющийся из Китая в Иран, стала бы не возможной без огромного политического и финансового вклада со стороны Туркменистана.
Туркменистан возглавляет проект железной дороги ТАТ (Туркменистан-Афганистан-Таджикистан), который поможет вывести экономики Афганистана и Таджикистана на новый уровень.
Туркменистан осуществляет реконструкцию и модернизацию всех основных автомобильных дорог и проводит консультации с Международным Союзом Автомобильного Транспорта в деле строительства автомагистралей.
Модернизация морского порта Туркменбаши является мегапроектом, который превратит эту морскую гавань в современнейший порт на Каспийском море.
Вполне логично, что инициативы Туркменистана по налаживанию связей могут объединиться с транспортными проектами Пакистана, создавая крепкую сеть во имя устойчивого и нерушимого благополучия всего региона.
Итоги визита Президента Бердымухамедова в Пакистан образуют два уровня.
На одном уровне, это казалось бы обычной раунд переговоров между двумя странами, в ходе которых стороны пытаются открыть общие сферы в целях укрепления партнерства. Но, на другом уровне, визит можно считать исключительным, поскольку Туркменистан и Пакистан вышли за пределы линии своих двухсторонних отношений, для того, чтобы рассмотреть выгоды, которые могут быть привнесены в регион, в основном через проекты налаживания связей.
Продолжение следует . . .